Az ügyben a Szegedi Rendőrkapitányság folytat eljárást – erősítette meg a rendőrség a 24.hu értesülését.
Ez az elekromos autókat gyártó kínai gigacég eddigi legnagyobb visszahívása.
Az Erzsébetvárosban egy év alatt 37 százalékkal nőttek az árak.
30 napnyi elzárást kaphat.
Bilincsben vitték el a rendőrök.
Nem csak a város nevébe bakizott bele, a statisztika sem stimmelt.
A sikeres politikus nem pártja vagy listavezetője farvizén kerül pozícióba, hanem saját jogon szerez mandátumot. Összeállítottuk a legtoplistább toplistát.
Polner Eörs szerint semmi rendkívüli nincs a lemondásában, a momentumos képviselő szerint viszont szorulhat a hurok.
Nem voltak megelégedve az új szerződésükkel.
Másodjára az oktatót is számon kérte, hogy miért mennek ilyen lassan. A tanulónak ez volt a második órája a forgalomban.
Most keres albérletet a legtöbb egyetemista, és hát nem lesz könnyű dolguk. Vidéken jóval olcsóbb mindez, kivétel Debrecen.
A kínai elektromosautó-gyártó csak 2026-ban indítja el a tömeggyártást, ráadásul a vártnál kevesebb jármű készülhet.
Nincs viccesebb olvasmány ma a szegedi újfasiszták 1985-ös leleplezését elmesélő titkosszolgálati iratoknál. Ha ebből nem csinálnak sorozatot, ne csináljanak semmiből.
Sokan már taxit hívtak, hogy eljussanak a fővárosba.
A pártból viszont nem lépett ki Halász Noémi.