Az elektromosautó-gyártó a globális munkaerő több mint 10 százalékát bocsátotta el.

Azt nem tudni, hogy az elektromosautó-cég pontosan hány emberétől válik meg globálisan.

Úgy tűnik, a kínai gyártók állnak jobban az elektromos autók piacán zajló versenyben.

Elon Musk extrém hülyének nevezte az aktivistákat.

Kinek mi túlzó.

Pete Buttigieg amerikai közlekedési miniszter szerint „minden vezetéstámogató rendszer megköveteli, hogy az ember teljes mértékben részt vegyen a vezetésben”.

Gyorsan megmelegedtek a kályhánál.

Richard Tornetta jól kibabrált a világ leggazdagabb emberével.

Az átszámítva körülbelül 20 000 milliárd forintos fizetés a bíró szerint nem volt méltányos a Tesla részvényeseivel szemben.

Mindeközben Elon Musk tartja, hogy a siker titka, hogy nincsenek szakszervezetek ezekben az üzemekben.

Több sofőrnek is hátra kellett hagynia az autóját a töltőállomásokon.

Összefogtak és beperelték a céget és annak vezetőjét Elon Muskot.

Éves szinten még mindig Elon Musk vezet.

A szoftvert programozta, amikor falhoz nyomta.

Több mint kétmillió autót érint a döntés, ami nem fizikai visszahívást, hanem szoftverfejlesztést jelent.