A szakértő az ukrán lépést politikai üzenetnek tartja, de hozzáteszi: az orosz olajimportnak egyébként is sok a kockázata. Ha most valóban leállna a Barátság, az fejfájást okozna a Molnak, de pár év múlva már mindegy lesz. Igaz, ennek sok százmillió eurós ára van.
Szijjártó Péter szerint Magyarország felkészült a Barátság vezetéken keresztüli kőolajszállítás akadozására.
Az olaj klórszennyeződését április 19-én fedezték fel Fehéroroszországban a német, lengyel, cseh, szlovák, magyar, ukrán és belorusz felvevőállomásokat ellátó Barátság kőolajvezetékben.
A Barátság vezetéken még jön olaj, ezért komoly gondot ez most nem okoz. 90 napra elegendő stratégiai készlete van az országnak.