A károsanyag-kibocsátás mértéke alapján állapítanák meg az útdíjakat az EU-ban

Elkészült az Európai Bizottság közlekedéspolitikai javaslata, ami miatt még egy protekcionista vita is kitörhet a keleti és nyugati tagállamok között.

A német és osztrák autósok háromszor annyit fizetnek, mint a magyarok, ha elfelejtenek magyar autópálya-matricát venni

Egy magyar tulajdonú cég gazdagodik ezen. A magyar útdíjbeszedő azt mondja, azért nem volt pályázat, mert ez csak egy „tesztszerződés”.

30 milliárddal többet szedett be a kormány 2015-ben útdíjra, mint egy éve

Bepánikolt az ország januárban, amikor a kormány bevezette a megyei matricákat, amiktől 20-39 milliárdos bevételnövekedést remélt. Az a többlet nem jött be, de a kamionosok kompenzáltak: 23 milliárddal többet fizettek be a HU-GO-n keresztül.

Útdíj kedvezmény a nagycsaládosoknak

Ellepték a rendőrök Budapest hídjait

Spontán útblokádoktól tartanak, miután vasárnap nem engedték tiltakozni az útdíj ellen tiltakozni akarókat.

Amint lejár a türelmi idő, szigorítják az útdíjellenőrzést

Ellepik az autók Budaörsöt az útdíj miatt

Wittinghof Tamás polgármester szerint napi 2-3 ezerrel több autó halad át Budaörsön (ahol nem kell matrica), mióta fizetős lett az M1/M7 közös bevezető szakasza.

Micsoda finom kritikája az elkapkodott, hamari törvényalkotásnak az MTI-ben

A kormány a teljes M0-st fizetőssé tenné

Erre három éven belül kerül sor.

Veszprém megyében tizenegyszer drágább egy kilométernyi út használata, mint Pest megyében

Ennyire arányos az új útdíjrendszer.

Nem kell majd két matrica a megyehatárokat érintő megyei autópályamatricákra?

Legalábbis Fónagy János államtitkár most ezt pedzegette a köztévé egyik műsorában.

A debreceni fideszesek is lázadoznak az útdíj ellen

A Kósa Lajost váltó Papp László is enyhítésért kezdett el lobbizni.

Boldog születésnapot, Tasó László!

A Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége levélben tiltakozik Orbán Viktornál az útdíj miatt

Levelük szerint a kormány több intézkedésével eddig is nehezítette a kerekesszékes, mozgássérült emberek közlekedését, de az útdíj után már dolgozni, bevásárolni se fognak tudni eljutni sokan.

2015: Amikor az utcakép lett a politikai kommunikáció eszköze

Zsúfolt utcaképre üres utcaképpel reagál az államtitkár, éleződik a budaörsi útdíj-összecsapás.