És a 640-es dízel is csak 606 forintba kerül literenként.

És 640 fölé a dízel.

Szinte minden környező országba megérheti átmenni tankolni január 15. után – írja a VG, ami afféle belső ellenzéket képviselhet a jobboldali médiabirodalomban.

Az biztos, hogy az adóemelés miatt január 1-jétől drágább lesz az üzemanyag, az még nem, hogy mennyivel.

A Pénzügyminisztérium január elsejétől megemeli a jövedéki adót, ami literenként 41 forinttal dobja meg a benzin átlagárát. A Mol két részletben terheli rá az emelést a fogyasztókra.

Az üzemanyag-átlagárak szeptember vége óta csökkennek, de januárban literenként 41 forinttal emelkedhetnek az adóemelés miatt.

Kérdés, mennyien ülnek vissza most, hogy 20 forinttal csökken az üzemanyagár.

Az augusztusi 6,1 százalékról 4,5-re csökkent.

Ha veszélyben az év végi egy számjegyű infláció, akkor hatósági árakat vezetnek be, jelezte hétfőn Orbán.

Az egy héttel ezelőtt bejelentett, 60 éves tiltást feloldani hivatott intézkedés az áremelkedés lassítását szolgálta volna.

Az oroszoknak közvetve több köze van ahhoz, miért drágul a dízel és a benzin, a horvát olajvezetéket üzemeltető cég pedig sokkal nagyobbat emelt a tranzitdíjon, mint az ukrán. Rájuk mégsem haragszik a magyar kormány.

A miniszter szerint senki sem tehet az inflációról, de azért egy kicsit megint beszólt Matolcsyéknak.

A veszteséges áron való árusítás 1963 óta tilos, és az esetleges ideiglenes engedélyezés miatt sokan attól tartanak, hogy a szupermarketek túl éles versenybe kezdenek a kisebb, független benzinkutakkal szemben.

Egy hónap alatt a dízelár 9,3, a benzinár 8,4 százalékot nőtt.

Az elemzők szerint áremelkedési hullámra kell számítani.