Sokan tekertek együtt a Tabánból a Városligetbe az I Bike Budapest kerékpáros felvonuláson.
Munka közben kidőlt.
Bent a Valton Security biztonsági emberei lökdösődni kezdtek velük.
Látványtervek arról a 20 milliárdos beruházásról, aminek a Liget-projektben elvileg még az idén el kellene készülnie.
Próbáltak benne fagyozót és ajándékboltot is üzemeltetni, de nem ment. A havi bérleti díja 1 millió forint.
Rájöttek, hogy a Városligetben már nem férne el, de a Kőbányai úton épp van egy hatalmas és üres ipartelep.
A gyönyörű Kossuth téri palota a bíráké és ügyészeké lesz, a Néprajzi Múzeum a Városligetbe költözik, ha majd elkészül az új épület.
Fekete paraván mögött dolgoznak a láncfűrészek.
Hétvégenként.
Nincs erősebb az autóslobbinál. Az újpestiek azért megszívták.
Felsővezetéket húznak a Hősök tere elé az Andrássy út irányából, miután a trolik is áldozatául estek a Liget projekt autómentes koncepciójának.
Eddig is tudták értékelni a szép épületeket.
Olyan előfordul, hogy a Mari néni budiját felújító Józsi bácsi nem foglalkozik az azbesztmentesítéssel, más kérdés, ha ez Budapest közepén, a Városgligetben történik meg. Több négyzetméteren terül el a veszélyes hulladék, konkrét időpont nincs az elszállításról.
A Diákfeszt szervezőinek eszébe jutott a legfontosabb dolog most a Városligetben: légszennyezettséget mérnek, hogy a vendégek nyugodtan bulizhassanak.