Drámai a magyar vasúti járműpark állapota a volt államtitkár szerint.
Nem lesz könnyű éjszakája az utazóknak, vasúti pályára dőlt fák miatt több helyen is áll vagy csak lassan halad a forgalom.
Az első 17, a második 53 kilométer után adta meg magát, de még 11 hátravolt.
Megszűnnek az IC-pótjegyek és átalakul a vonatjegyek díjszabása is.
Épp kisiklott kocsikba csapódott az érkező gyorsvonat.
Egy éve még 10 milliárdos profitja volt, most meg ami marad, az harag.
A lépésnek minimális lesz a hatása a szén-dioxid-kibocsátásra.
Országos sztrájk lesz.
Két napon belül ez már a második hasonló eset a régióban. A kormányzó ukrán szabotázsra gyanakszik.
Vitézy Dávid szerint „az utasszám visszaesése és az utazási idő növekedése lényegesen nagyobb lesz annál, mint amit önmagában egy 5-13 perc késés okozna”.
A brit járat egyesek szerint tökéletes bemelegítés volt a kontinentális Orient Express-hez. Az utasok még időben értek át a La Manche-csatornán, hogy felöltsék a kötelező estélyit a vacsorára.
Járatok maradnak ki, sínszakaszokat kell lezárni, borzalom.
Egyre drágább a kínai hitelből épülő projekt, ami közel ezer év alatt térülhet meg Magyarország számára.
Karamanlisz szerint kötelessége volt vállalni a felelősséget.
Gondatlanságból elkövetett emberöléssel gyanúsítják.