Csípős hangulatban indult az országgyűlés.
Vitézy Dávid szerint optimista volt, amikor október közepét mondta reálisnak a személyforgalom elindulásának.
Ez az a projekt, amit Mészáros V-Hídja nyert több mint 300 milliárd forintos értékben és amit október közepén a kormány leállított a visszaélések gyanúja miatt.
Tárgyalásos úton rendeznék a helyzetet, de Vitézy szerint akkor is lépni fognak, ha nem sikerül megállapodni a koncessziós társasággal.
Vitézy Dávid szerdán bejelentette, hogy elkezdik a Debrecen-Mátészalka vonal felújításának előkészítését. Nyolc éve volt az emlékezetes lefutás.
A munkálatok várhatóan november második feléig tartanak.
Ez most kivételesen nem politikai metafora a szerbiai választás napján: december 13-án indulhat a személyszállítás a Budapest–Belgrád vonalon a szerbek szerint.
Létrejön a Vitézy Dávid minisztériuma alá tartozó cégeket összefogó holding, a Hild Központ.
Néhány héten belül bemutatják az új rollerszabályozást.
Napokon belül bejelenthetik, hogy megkötötték az üzletet.
A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsában hozott döntések - köztük is elsősorban a parkolási bevételek ügye - volt fókuszban. Nem sokáig.
A GVH hirtelen vizsgálódni kezdett, miután Vitézy a pénteki sajtótájékoztatóján szóvá tette a tétlenségüket.
Az alapos gyanú szerint a kivitelezési közbeszerzés során jogsértő összejátszás történt.
A miniszterelnök nem akar beleszólni, de azért van, ami fontosabb, mint az, ami kevésbé fontos.
A miniszterelnök és Vitézy Dávid sajtótájékoztatóján a 444 is kérdezhetett, két témában.