vitézy dávid
Ma véget érhet a nyugati nyitás Budapesten
Új városvezetési koncepcióval állt elő Tarlós István. A koncepció lényege: kinyírni a Budapesti Közlekedési Központot és Vitézy Dávidot. A főváros egyetlen intézményét, ami látványos eredményeket produkált. Logikus, hogy meg kell szüntetni egy ilyen anomáliát.
A kerékpáros-szervezetek kiállnak Vitézy Dávid mellett
Tarlós elmagyarázza, miért veri szét négy év után a budapesti közlekedésszervezést
A főpolgármesternek olyan Vitézy Dávidokra volna szüksége, akik végrehajtanak, és nem vitatkoznak vele.
Tarlós belekezd Vitézy eljelentéktelenítésébe
A jövő heti közgyűlésre készült tervezetében gyakorlatilag kiüríti a Budapesti Közlekedési Központot.
Miért trollkodnak a fővárosi politikusok a trolikkal?
Van rá esély, hogy Budapest elbukjon 24, 3,5 milliárd forintos uniós ajádnéknak tekinthető trolibuszt. A járművekre kiírt tendert az illetékes hatóság ugyanis megkérdőjelezhető módon kaszálta el, a városvezetés és az ellenzék mégsem a hatóságra, hanem a Vitézy Dávid vezette BKK-ra ugrott. Nehezen követhető, kinek áll az érdekében, hogy ne kapjuk meg a trolijainkat.
Budapesten hivatalosan is beindult a választási kampány
Milliárdos budapesti beruházások csúsznak tovább
Na ki ma a seriff a városban?
Tarlós 20 pontja: nettó vagy bruttó hülyeség?
Inkább bruttó, mint nettó. Azt megdöbbentő látni, hogy Tarlós István nem tudott átlépni Demszky Gábor árnyékán, az alapfogalmakkal sincs szegény tisztában. De no para, segítünk!
Tarlós István 20 pontban kér sürgős lépést a BKK-tól
„A közúti közlekedés romlása negatívan befolyásolja a közhangulatot”, írta Tarlós, aki autóbuszsávokat szüntetne meg.