Az új buszokra szánt 3,2 milliárd forintot megkapja Budapest. Adminisztrációs bénázás áll a késedelem mögött.
Ő lett az új Budapest Fejlesztési Központ vezetője.
Közlekedéstervezés, várostervezés, együttműködés, tapasztalatszerzés az új cég feladata.
A BKK vezetését nem vállalta.
A harmadik találkozójukon Karácsony Gergely és Horváth Csaba között főleg abban volt vita, mihez kezdjenek a NER-rel főpolgármesterként.
Minek épült a lift, ha nem működik?
A 24.hu megszerezte a Magyar Turisztikai Ügynökség tanácsadóinak névsorát. Többségük már fideszes körökben bizonyított.
Sokan tekertek együtt a Tabánból a Városligetbe az I Bike Budapest kerékpáros felvonuláson.
Míg 8 éve csak a BKV felelt a budapesti tömegközlekedésért, ma már legalább 8 cég végzi el ugyanazt a munkát, eközben 5%-kal nőtt a cégek alkalmazottainak száma.
Annyira körmönfont gyalázkodás lehet ez, hogy én például nem is értem.
Az Index értesülése szerint az oroszok rúgatták ki Vitézy Dávidot is a BKK éléről.
Győzött a józan ész, a földalatti alatti kiállítóteret sem építik meg.
Vitézy Dávid fb-posztjából derült ki ez. Pedig az autólobbista, tömegközlekedésutáló Tarlós főpolgármester még pénteken is beleállt az ellenkezőjébe. Vagy legalábbis úgy lehetett érteni.
Újra az autósoknak kedveznek a beállítások.