A MÁV és a Volánbusz egyesítésének fő feladata lesz az egységes jegyrendszer kialakítása és a menetrendek összehangolása.
Nem sokkal azután, hogy nyilvánosságra került, hogy a MÁV alá rendelik a társaságot.
Napokkal azután, hogy megszűnik a járványügyi veszélyhelyzet.
Közben a védekezésre is el kellett költeniük "néhány százmillió forintot".
Amióta a harmadik Orbán-kormány rendészeti államtitkára bevásárolta magát egy cégbe, ömlenek az állami megrendelések.
A sofőrtől nem lehet.
Így is csökkentenék a koronavírus-fertőzés kockázatát.
Pedig az idei év célkitűzése volt, hogy összehangolják a volánt a vasúttal.
Októbertől országszerte egyetlen cég végzi majd a helyközi autóbuszos közösségi személyszállítást.
A sofőr nem tartotta a követési távolságot, és hátulról belehajtott a kollégájába.
Egy férfi kavarodott el Veszprém és Győr között, végül rendőrt hívott, hogy ne kelljen a pályaudvaron éjszakáznia.
Ugyanazt a választ küldte a cég, mint a Magyar Posta.
A 784-es busz óránként jár. Az anya a Facebookon osztotta meg a történetet, a Volánbusz kivizsgál és elnézést kér.
Az esetről a lány apja, Péterfy Gergely író számolt be a blogján.
Vizslás felé zötyögött éppen az éjszaka közepén, amikor a rendőrök megállították.