De azt is kiszámolta, hogy földrajzilag félúton vagyunk Washington és Peking között.
Lehet azt mondani, hogy mert sok az autópályánk, de a kilométer-arányos díjakban sem sokkal jobb a helyzet.
A cégbíróság törölte a brazil kötvényes cégek év elején bejegyzett több 1000 milliárd forintos tőkeemelését, és rendelkezett arról, hogy állítsák vissza a tőkeemelésről szóló döntés előtti állapotot.
Főleg azért, mert a forint nagyot gyengült a dollárral szemben.
A gazdaságpolitika másik irányítójára, Nagy Mártonra pedig „szép nyitány” vár 2025-ben a kormányfő szerint.
Egy olyan optimista bérmegállapodás született, ami csak úgy teljesíthető, ha a cégek többet tesznek hozzá majd a gazdasági növekedéshez.
A 12,5 milliárd eurós megállapodás a parlament elé benyújtott törvénymódosító javaslata révén változhat drasztikusan, akár ezermilliárdokkal.
Az államnak ismét hatalmas összeget kellett kamatokra kifizetnie októberben. Ha ez nincs, nincs a brutális hiány sem.
Nagyon mély gödörbe kerültek.
Idén az alacsonyabb bérek gyorsabban nőnek, mint a magasabb fizetések.
A Spirit Airlines vezetője végre lecserélheti a rozoga, alig 1 milliárd forintot érő viskóját.
A kormány, a munkáltatók és a munkavállalók képviselői 3 évre vonatkozóan állapodtak meg a bérekről.
Bacsa György szerint a Politico rosszul idézte, amit mondott, egyébként is irreális elvárás, hogy pár éven belül orosz nyersolaj nélkül működjenek.
A miniszterelnök Matolcsyval együtt lépett fel az Eurasia Forumon.
Ráadásul még a gazdasági semlegesség fogalmát is kerülték a dokumentumban. Valamiért nem dicsekednek a hamarosan eljövendő magyar gazdasági csodával Brüsszel előtt.