Méghozzá azzal a céllal, hogy még nagyobb lapáttal és így még nagyobb hatékonysággal működhessenek a szélerőmű-parkok. Szárazföldön ugyanis iszonyú problémás egy szélturbina alkatrészeit szállítani.
Az előzetes vizsgálatok szerint a rossz időjárásnak köze lehet balesethez, de nem kizárt a műszaki és a pilótahiba sem.
Megszűnt a kapcsolat a fedélzeten 46 utassal.
Az első tiszt tette fel a kérdést kollégájának, hogy miért állította le az üzemanyag-ellátást.
Meghibásodott a hajtóműve.
Mindössze 90-120 méter távolság volt a két gép között 36 ezer láb magasságon.
Az előzetes jelentés alapján az egyik pilóta meg is kérdezte a másikat, hogy miért állította le az üzemanyag-ellátást.
Ethan Guo már gyerekként eldöntötte, hogy ő lesz az első, aki teljesen egyedül berepüli mind a hét kontinenst. Útja során számos akadályba ütközött, de ez tűnik eddig a legkomolyabbnak.
A vészjelzés leadása után fokozatosan veszített magasságából a gép.
Az Air India menetrendszerinti járata kevéssel a felszállás után zuhant le, a repülőtér közvetlen közelébe.
A sérültek között van egy kétéves gyermek és édesanyja is.
Indiában kapták el.
Használtan 5-6 milliárdot ér.
Az oroszok és a francia szélsőjobb nagy örömmel csámcsog a videón.
Van, aki szerint lökdösődést látni, a hivatalos közlemény szerint „játékos ugratást”, de még az is lehet, hogy csak a fagyit törölték le a francia elnök szájáról.