Megrongálódott egyebek mellett a betonalj, a sínek és a kapcsolószerek is.
Egyes elővárosi járatok ki is maradhatnak.
Hosszabb menetidő, kimaradó járatok a Budapest-Debrecen vonalon.
A járműhiányt a dunakeszi járműjavítót üzemeltető cég korábbi csődje is fokozza.
Egy váltót is tönkretett.
A legforgalmasabb napon is mindössze 14 vonat használta a vonalat.
Még tesztelik, hogy biztonságos-e a vonal.
Csordába rohant a vonat.
A hétből csak négy lépte át az országhatárt.
Az extrém szél a felsővezetéki hálózatban is károkat okozott, a MÁV inkább a buszokat javasolja.
Júniusra fejezhetik be a munkát.
Az S70-es vonatok nem közlekednek, a G70-es és a Z70-es vonatok pedig minden állomáson és megállóhelyen megállnak.
Az érintett váltón 10 km/órás sebességkorlátozás lesz érvényben, emiatt jelentős késésekre lehet számítani.
Fennakadások.
Vidáman lakmározhatott egy előző járat által elütött állatból, mintha nem lenne holnap, aztán jött az Intercity.