Ilyen is lehetne az új kisföldalatti

Tbg
közlekedés

Kukorelli Péter, Spanyolországban élő magyar formatervező gondolta újra a 120 éves vonalon futó járműveket.

Mint honlapján írja, az eredetileg a Siemens által gyártott "hattyúnyak-alvázú" Millfav szerelvényeket a 70-es években cserélték le a ma is futó második generációs darabokra, de lassan nekik is menniük.

A designer honlapján tette közzé látványterveit, amelyek visszanyúlnak a klasszikus formavilághoz, újra előjön a hattyúnyak, mégis bármelyik sci-fibe beleillenének.

A szerelvény a formatervező elképzelései szerint hosszabb lenne a mostaninál, vezető nélkül járna, és egyterű lenne akárcsak az Alstom új metrószerelvényei. (Hvg/Iho)

Képek: