A személyeskedést sem nélkülözi az újra felizzó vita a Városliget zöldfelületeiről. Budapest főtájépítésze és Baán László kezdett keményen üzengetni egymásnak.
A XVIII. kerületben a vasútfejlesztést csak a vonat föld alá vezetésével tudják elképzelni, emiatt hazug kerületi konzultációt tartanak az ügyben.
Október 26-án a minisztérium közzétette azt a tendert, ami a bontási munkák elvégzésére keres vállalkozót, a területre a 100 százalékos tulajdonos, a Magyar Katolikus Püspöki Konferencia másnap kérte a bontási engedélyt.
Budapest főtájépítésze ezt egy 2015-ös és egy 2020-as műholdas infrafotó összehasonlításával bizonyította be.
Parkolósávot felszámolnak, terelőoszlopokat telepítenek.
Zöldítés, kerékpárok, nyilvános vécék és randipont.
A cég nem kéri vissza a pénzt, hanem megengedte, hogy ledolgozzák.
„A Biodóm ügyében megkezdett beruházásról van szó, amelyet be kell fejezni. Teljesen más az álláspontom, mint sok fideszesé.”
„Rendkívül sok megkeresés érkezett az ismert művész legújabb körúti »parkolása« ügyében” – írja Őrsi Gergely polgármester.
Bősz Anett elmondta, hogy „a végletekig kivéreztetett fővárosnak nincs forrása a befejezésre és most már a beláthatatlan ideig húzódó fenntartásra sem”.
Az átcímkézés miatt perre sem mehet az önkormányzat.
Fokozott ellenőrzést rendelt el a főváros rendőrfőkapitánya.
A legutóbbi népszámlálási adatok szerint a VI. kerületben élők 25 százaléka külföldi állampolgár, a terézvárosi óvodákba és iskolákba járó gyerekek közel 20 százaléka nem magyar.
1993-ban szükségmegoldásként, a tervek szerint egy évre nyitották meg. Harminc lett belőle.
9-en voltak a furgonban.