A gyanú szerint a cégcsoport egyes dolgozói segítettek ügyfeleknek offshore cégeket alapítani adóparadicsomokban, és bűncselekményekből származó pénzt segítettek tisztára mosni.

A cég pécsi és székesfehérvári üzemeiben készülő klímakompresszorok a Volkswagen, az Audi, a Peugeot, a Ford, a BMW és más nagy gyártók autóiba kerülnek, a rétsági üzemben pedig alumíniumöntvényeket állítanak majd elő.

Jerome H. Powell szerdán arra utalt, hogy a jegybank már közel áll ahhoz, hogy ne avatkozzon be kamatpolitikájával a gazdasági folyamatokba. A tőzsde 2,3 százalékos emelkedéssel reagált, eltörölve ezzel a novemberi veszteségeket.

Szerdán tárgyaltak Kósa Lajossal a törvénymódosításról. De így is maradtak vitás pontok, hétfőn ülnek le újra.

„A Kollektív Szerződésünkben elért eredményeinket megvédjük minden erőnkkel és nem vagyunk hajlandóak ebben a témában még tárgyalni sem!” – közölte az Audi Hungaria Független Szakszervezet.

A KSH legfrissebb beszámolója szerint 3,7 százalékosra csökkent a munkanélküliség.

Okádék gépeken mocskos ruhában készítették a bejglit.

Volt, aki napokon keresztül hiába próbálkozott rendelni.

Azokat is a külvárosban, és így is 14,9 millió forint az átlagos áruk.

Az agrárkamara elnöke benyújtott egy törvénymódosítót, ami még nagyobb hatalmat adna a kamara kezébe.

A szerv szerint sikeresek a Rabul ejtünk, Gyere a hűvösre és Lebilincselünk szlogenekkel futó toborzókampányaik.

A szakszervezetek tiltakoznak az általuk csak rabszolgatörvénynek nevezett módosítás ellen, de Kósa szerint ez félreértés.

A munkába járást segítő jutattás után viszont már adózni kell.

Ha lassulna a gazdaság, akkor is legyen pénz az uniós támogatások önerőire.

A Közúti Közlekedési Szakszervezet szerint a munkaerőhiányt inkább béremeléssel kell megoldani.