Ebből 2000 forint az igazolvány előállítási költsége.

Ez európai úti célokat is érint augusztus 8-ig.

Akár 3-5 órával is több időt igényel majd egy átalányadós vállalkozás könyvelése.

A MOL augusztus 8-tól már csakis a kisebb, de drágább palackokat forgalmazza majd.

Mert akkor emelni kellene a tarifát. A közúti fuvarozók ugyanakkor már március közepén kikerültek az ársapka alól, pedig az üzemanyag számukra is elengedhetetlen a munkavégzéshez.

Az olajárak jelenlegi emelkedési üteme egyelőre kisebb, mint az 1973-as és az 1979-es sokk idején, és a gazdasági hatásaik is korlátozottabbak. Ez összefügghet a rugalmasabb munkaerőpiacokkal és a monetáris politikák meg a fejlett gazdaságok reálgazdaságának jóval hatékonyabb működésével.

A megemelt rezsi- és üzemanyagárak miatt lehetetlenné válik a gondozásuk, írják a szociális munkások szervezetei.

A közgazdász szerint továbbra is lehet üzemanyaghiány, és az infláció is gerjed, egyedül a kormány járhat jól, mivel nőnek a bevételei. Közvetett adóemelésről beszélhetünk, amit a cégek fizetnek.

Hirtelen luxus lett a légkondi.

Ötpontos javaslatcsomaggal állt elő a nemrég megalakult aszály veszélyhelyzeti operatív törzs, a hitelmoratórium mellett támogatást és egyéb intézkedéseket is javasol.

A Portfólió úgy tudja, hogy a magyarországi személygépkocsik mintegy ötöde lehet céges.

Felszabadítják a stratégiai tartalék negyedét is.

A lettek nem voltak hajlandók a Putyin által kitalált rendszerben, a gáz árát rubelra váltva fizetni.

Erre utaló belső leirat került Hadházy Ákos ellenzéki képviselő birtokába.

Varga Mihály pénzügyminiszter szerint ez "adókönnyítés".