De lehet, hogy lesz egy flotta, amit az előbb felsorolt kör használhat.
Az olajat egyre inkább gyűlölő Norvégia már teherhajóból is elektromosat épít.
Néhány ezer gyík elköltöztetése 15 millió eurójába kerül a német vasúttársaságnak.
Így építettünk magunknak 7,5 kilométer veszteséget négyszázmilliárdért. És jön majd a többi is. Rossz beruházásról gyorsan döntenek a politikusok, aztán az adófizetők évtizedekig fizethetik a hülyeség árát.
Körzetük az autópálya, tempójuk halálos. Brüsszeliek, nyugatiak, liberálisok ellenfelei. A kormány emberei éjjel-nappal bevetésre készek a biztonságunkért.
A C919-es géppel a kínai állami vállalat a Boeing és az Airbus konkurense lenne.
Szerinted őrült vagyok? Akkor a kormány micsoda? – kiabálta az utas.
Vitézy Dávid fb-posztjából derült ki ez. Pedig az autólobbista, tömegközlekedésutáló Tarlós főpolgármester még pénteken is beleállt az ellenkezőjébe. Vagy legalábbis úgy lehetett érteni.
Az erőfeszítést siker koronázta.
Egy utasszállító nem létesített kapcsolatot a magyar légiirányítással. Jól rájuk ijesztettek, henceg a Honvédelmi Minisztérium.
Letétetett az alapkő.