„Rendkívül sok megkeresés érkezett az ismert művész legújabb körúti »parkolása« ügyében” – írja Őrsi Gergely polgármester.
Az osztrák vasúttársaság szerint csúszik a magyar felújítás, ezért az új időpont.
Viszont felújítani kell majd, ezt 2025-ben végezhetik el.
A hála természetesen megérdemelt, hiszen az ő gazdasági holdudvara zsebelte be a 83-as út építésére adott 90 milliárdot.
Ezért átszervezik a felújítási munkákat az M1-esen.
A 2020. február 18-i Budapest-Gran Canaria járat késése kapcsán elmulasztották az ellátási és tájékoztatási kötelezettségüket.
Szombaton a Lánchídon, a budai alsó és felső rakpartokon, vasárnap délelőtt és kora délután pedig a Rákóczi híd és az Árpád híd között korlátozzák részlegesen vagy teljesen a forgalmat.
Egyre több a baleset.
A MÁV itt is hagy időt az utasoknak elmerengeni az élet fontos dolgain.
Azért kellett bérelni, mert Lázár János lefújta a dealt a Siemensszel, és nem vették meg a 115 mozdonyt.
Egyre több az ellenőrök és autóbuszvezetők elleni erőszak, kampányt indítanak ellene.
A villanymozdonyok átlagéletkora 43,9 év, a dízeleké pedig 50,36.
A KymiRing tavaly jelentett csődöt. Őry Tamás cége korábban a külügyminisztériumtól is kapott támogatást.
Az autósok a Facebookon szerveződtek, a rendőrök nagy erőkkel, drónnal vonultak ki.
Még két napig közvetlenül el lehet jutni Budapestről Münchenbe.