Közleményt adtak ki, hogy nincs megoldhatatlan hiba a rendszerrel. Az új határidő július 16.

A beszállító már több mint százmillió forint kötbérrel tartozik. Júliusra csúszhat az átadás, már ha lesz.

Az ínyencek mától Kőbánya-Kispesten juthatnak hozzá a különlegességhez.

A közösségi biciklis rendszer eredetileg április elején, majd inkább április végén indult volna. De még tart a tesztüzem.

Van rá esély, hogy Budapest elbukjon 24, 3,5 milliárd forintos uniós ajádnéknak tekinthető trolibuszt. A járművekre kiírt tendert az illetékes hatóság ugyanis megkérdőjelezhető módon kaszálta el, a városvezetés és az ellenzék mégsem a hatóságra, hanem a Vitézy Dávid vezette BKK-ra ugrott. Nehezen követhető, kinek áll az érdekében, hogy ne kapjuk meg a trolijainkat.

A trolitender bukása volt az utolsó csepp a pohárban, Tarlós szerint ki kell vizsgálni, hogy mennek a dolgok a BBK-nál.

Egy rossz közbeszerzés miatt Budapest elesik 3,4 milliárd forint EU-s pénztől és 24 új trolibusztól. Vitézy Dávid BKK-vezér !!! jeleket küldött a Közbeszerzési Döntőbizottságnak.

Hazai pályán és idegenben is kihívtuk az új metrót egy gyorsasági tesztre.

A sajtó hepciáskodott megint, a BKK pótolja az eltüntetett karókat.

Ezért ritkítani kellene a busz- és villamosjáratokat, ami viszont politikai kockázatot jelent.