Már vagy egy hónapja működnek a BKK futurisztikus state of the art high tech jegyautomatái. Vannak még hiányosságok, de a híres magyar leleményen Nem. Lehet. Kifogni!

Az indok, hogy a 2013-as mérlegük alapján nem felelnek meg a taxirendeletben meghatározott pénzügyi követelményeknek.

"A korábban közölteknek megfelelően pénteken és szombaton este folytatódott az a vizsgálat, amely a Róbert Károly körút Honvédkórház előtti szakaszán kialakult üreg megszüntetéséhez szükséges."

A főpolgármester nyílt levélben válaszolt Lázáréknak a 3-as metró körüli vitában.

Közleményt adtak ki, hogy nincs megoldhatatlan hiba a rendszerrel. Az új határidő július 16.

A beszállító már több mint százmillió forint kötbérrel tartozik. Júliusra csúszhat az átadás, már ha lesz.

Az ínyencek mától Kőbánya-Kispesten juthatnak hozzá a különlegességhez.

A közösségi biciklis rendszer eredetileg április elején, majd inkább április végén indult volna. De még tart a tesztüzem.

Van rá esély, hogy Budapest elbukjon 24, 3,5 milliárd forintos uniós ajádnéknak tekinthető trolibuszt. A járművekre kiírt tendert az illetékes hatóság ugyanis megkérdőjelezhető módon kaszálta el, a városvezetés és az ellenzék mégsem a hatóságra, hanem a Vitézy Dávid vezette BKK-ra ugrott. Nehezen követhető, kinek áll az érdekében, hogy ne kapjuk meg a trolijainkat.

A trolitender bukása volt az utolsó csepp a pohárban, Tarlós szerint ki kell vizsgálni, hogy mennek a dolgok a BBK-nál.

Egy rossz közbeszerzés miatt Budapest elesik 3,4 milliárd forint EU-s pénztől és 24 új trolibusztól. Vitézy Dávid BKK-vezér !!! jeleket küldött a Közbeszerzési Döntőbizottságnak.