budapest-bérlet
Nem teszi jobbá a közlekedést, de a politikai célokat kiszolgálja Lázár tarifareformja
Lázár János közlekedési miniszter első nagyobb intézkedése lép életbe, március 1-jén megújul a magyar közlekedés tarifarendszere. Sokaknak olcsóbb lesz az utazás, de emiatt az állam bevételektől fog elesni. A tarifareformról Spohn Mártonnal, a Közlekedő Tömeg alelnökével beszélgettünk.
Olcsóbb lesz a BKK-bérlet
Március 1-től csak 8950 forint.
Megállapodott Lázár és Karácsony, marad a Budapest-bérlet
A bérletek márciustól is érvényesek maradnak a főváros egész területén a BKK mellett a MÁV, a Volán és a HÉV járatain is. A BKK elfogadja a megyebérletet.
A MÁV szólt Lázárnak: az utasok kétharmada szívni fog, ráadásul az állam is bukhat 4-5 milliárdot, ha megszűnik a Budapest-bérlet
A vasúttársaság levele szerint a mostani rendszer felrúgása pazarló és gazdaságtalan megoldásokhoz vezetne.
Karácsony jónak tartja az irányt, amit Lázár kijelölt
A következő hetekben tárgyalják le a kormánnyal, hogyan számolnak el a közös bérletbevételekkel.
Vitézy-reakció Lázár bejelentésére: Értékelhetetlen ajánlat és brutális áremelést jelentő tarifareform
A volt közlekedési államtitkár szerint Budapest közlekedése a két politikai oldal pártpolitikai játszmájának áldozata.
Lázár államtitkára szerint nem tragédia, ha megszűnik a Budapest-bérlet, mert ott a vármegyebérlet
Óriási mértékű tudatlanság van a vidéki srácokból álló minisztériumban, reagált a VEKE az államtitkári szavakra. Vitézy Dávid szerint Nagy Bálint bliccelésre buzdít.
Karácsony: Az Index hazudik, Lázár borította a Budapest-bérletet
A főpolgármester szerint csökkenteni akarják a HÉV-sűrűséget, és a normatív támogatást sem adnák oda Budapestnek.
Sötét jövőt ígér a BKK arra az esetre, ha a MÁV és a Volánbusz kiszáll a budapesti együttműködésből
Dupla bérlet, nagyobb utazási költség, az útvonaltervezés megszűnése – ezek jöhetnek, ha a MÁV és a Volán abbahagyja az együttműködést a BKK-val Budapesten és környékén.
Megszűnhet a vonatokon és a Volánbuszokon használható Budapest-bérlet
Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a főváros 2 milliárddal lóg, ezért nem akar szerződést hosszabbítani vele, és még a 12 milliárdos támogatást is elvennék Budapesttől.