Az iparterület jövendő jelképe bontakozik ki a szemünk előtt.
Az új verzió szerint maradna Budapesten és az egykori budapesti Kilián-laktanyába költözne az intézmény, amit a Ludovika bővítése miatt paterolnak ki.
Harminc napot töltött Budapest környékén, mégis végig észrevétlen maradt.
Március 1-je óta az új napijeggyel az ország összes, nem helyjegyköteles vonatán utazni lehet. A maximumot akartam kihozni a jegyből, így 18 óra alatt 10 megyében fordultam meg vele. Meglepetésemre minden a tervem szerint alakult.
Sérültekről nem érkezett hír.
Több autót is megtört a kalandba keveredett 142E.
A cég 2018-ban indult Magyarországról. Több országban működik, nálunk most már nem.
A 2013-ban történt balesetről a bíróság már korábban megállapította, hogy kulturált étkezéssel elkerülhető lett volna.
Március 1-jétől országbérlettel és Pest megyei vármegyebérlettel is lehet utazni a BKK járatain.
A bizottságnak március végéig kell cselekvési tervet kidolgoznia.
Azt még nem tudni, mikor jelennek meg újra a budapesti piacon.
Lassan nyolc éve épp a taxisok lehetetlenítették el, most az ő együttműködésükkel tér vissza a magyar piacra az autómegosztó.
A kórház Hungária körúti részlegén jelenleg 139 beteg fekszik.
Március 1-től csak 8950 forint.
Helyreállították a forgalmat.