Trump arra akarja kényszeríteni az amerikai vállalkozásokat, hogy amerikai beszállítóktól vásároljanak. Egy 50 százalékos vámot szerinte senki sem tud megkerülni.
A szervezet azután változtatott a fenntarthatósági stratégiáján, hogy Donald Trump 25 százalékos vámot vetett ki a teljes alumíniumimportra.
A brazil elnök szerint Trumpnak „tiszteletben kell tartania a különböző országok szuverenitását”.
A katari energiaügyi miniszter azt mondja, ha a bevételeinek öt százaléka elveszik azzal, hogy az EU-ba szállít, akkor többet nem fog szállítani. Állítása szerint nem blöfföl.
A keleti nyitást megideologizáló gazdasági semlegesség alaptézise, hogy azzal kereskedünk, akivel megéri. Ehhez képest 2025-re a kormány megint azzal számol, hogy az import jobban nő majd, mint az export.
Az adatok cáfolják a miniszter kijelentéseit: egyáltalán nem volt annyira jó a Trump-féle protekcionizmus a magyar gazdaságnak. Biden alatt lett sokkal jobb a helyzet.
Többek között a Kamaz leánycégeinek is segíthettek megkerülni a nyugati szankciókat.
Kormánypárti ellenzékiek, dicsőítő interjúkérdések, központilag irányított médiahálózat, felhalmozott családi ingatlanvagyon Londonba: hogyan működik Ilham Alijev rendszere, és mi várható a több mint százezer örmény elűzése utáni választásoktól?
A kivitel hatalmas zuhanása miatt. Az egyenlege így is jobb volt a 2022. decemberinél.
Szankciók ide vagy oda, 2023-ban több mint egymilliárd dollár értékben importáltak ilyeneket.
Ez nem azt jelenti, hogy az új autókból többet adtak el, mint korábban, hanem a használtakból jelentősen kevesebbet.
Vlagyimir Putyin a múlt héten bocsánatot kért egy nyugdíjastól, aki egy kérdezős tévéműsorban a tojás és a csirke magas árára panaszkodott az orosz diktátornak.
A Kereskedelmi Világszervezethez fordulnak a három uniós ország döntése miatt.
Az oroszok már a Kaszpi-tengeren keresztül importálják azokat, és beindítják a hazai termelést is.
Csatlakoztak Magyarország, Lengyelország és Szlovákia mellé.