A vesztesek oldalán állunk az amerikai elnök által kirobbantott kereskedelmi háborúban. Még rosszabb lenne a helyzetünk, ha nem lennénk benne az Európai Unióban.
Szabadkereskedelmi megállapodást szorgalmazna az EU és az Egyesült Államok között.
Az autóipari export 12 százaléka irányul az Egyesült Államokba, és van olyan ágazat, ahol még nagyobb ez az arány.
Vagyis igen, de igazából mégsem.
Legalábbis a svájci frankkal szemben, az euróban számolt ára csak három éve nem látott mélységben. Ismét zuhannak a tőzsdeindexek is.
Miért dönthetett Trump a vámügyi hátraarcról, mit hoznak majd a megállapodások, és mit jelent az új vámvilág az EU-nak és Magyarországnak? Békés Gábort, a CEU Közgazdasági Tanszékének docensét kérdeztük a legújabb fordulatról.
Most abban, hogy Magyarország, egyetlen tagállamként, nem szavazta meg az uniós ellenvámokat. Igaz, az EU így is enyhítést kapott az amerikai vámok alól.
Meg a tőzsdéknek is. Amerika az európai vámot is 10 százalékra mérsékelné – legalábbis a 11 órával ezelőtti állapotok szerint.
Azonnali hatállyal 90 napra függesztette fel a múlt szerdán kivetett vámokat. A kínai termékekre immár 125 százalékos vám vár.
Akik viszont nem hoznak retorziókat az USA ellen, csökkenhet a vámtarifájuk. Már a kötvénypiacok is nagyon idegesek, és ez nagyobb para, mint ami a tőzsdéken történik.
Ez a válasz a 104 százalékos amerikai vámra.
Vámháborús eszkaláció level végtelen: 104 százalékos vámokat vet ki az Egyesült Államok, Kína is újabb válaszcsapásokkal fenyeget.
Az Egyesült Államokba irányuló német export 15 százalékkal eshet vissza, ha maradnak a vámok.
Az amerikai elnöknek a szabványok sem tetszenek, szerinte ezek csak azért vannak, hogy ne lehessen eladni az autókat. Ő pedig ezt nem fogja hagyni.
Peking szerint az amerikai lépések az USA zsaroló jelleméről árulkodnak.