Váratlanul és indokolatlanul.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium beavatkozási területeket azonosított.
Kedd van, szabad a Borízű. Felpróbáljuk a Magyar Péter-féle Orbán-buktató Ray-Bant, hátha. Kihátrálunk az angolnakocsonyából, Lázár János-fanklubot alapítunk, rally-és offroad-ellenes kirohanások, Magyarországot keresi a brazil sajtó.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium infrastruktúra- és járműpark-fejlesztésre költi az uniós közlekedésfejlesztési forrásokat. Hiába vonták be a civilszervezeteket az előkészítésbe, a végleges lista összeállításánál a szakmai érvek helyett a debreceni lobbi győzött.
Felpróbáljuk a Magyar Péter-féle Orbán-buktató Ray-Bant, hátha. Kihátrálunk az angolnakocsonyából, Lázár János-fanklubot alapítunk, rally-és offroad-ellenes kirohanások, Magyarországot keresi a brazil sajtó.
Nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű lesz a beruházás.
Nem először üzent a szülőknek a rendszeren keresztül.
Nem lehet éjszaka hangosan dolgozni a Déli körvasúton.
Nyálkás, kígyószerű halak saját levükbe dermedve, és nyálkás, kígyószerű politikusok sótlanul. Nem, egyláltalán nem kell több Mészáros Lőrinc és Szíjj László Magyarországnak, mert nem termelnek, hanem csak lehúznak. Magyar Péterről jobb nem beszélni.
Szerinte kiválóan foglalta össze a frakció álláspontját.
„Ennek az országnak nem az a problémája, hogy van Mészáros Lőrinc és van Szíjj László, az a problémája, hogy kevés van belőlük” – mondta.
Aki egyben tulajdonosa annak a lapnak is, ami betámadta Navracsicsot.
A Lázár János és Navracsics Tibor háborúja elől menekülő producer arra kéri Márki-Zay Pétert, hogy ő se emlegesse így.
Adja el annak a lapját, aki a legtöbbet kínálja érte.
Navracsics Tibor úgy sejti, hogy Lázár János névtelen cikkekben támadta őt a NER-es producer lapjában.