Addig máshová terelik a vonatokat.
17 postán kezdték tesztüzemben árulni a MÁV jegyeit.
Az első napok tapasztalatai alapján az utasok együttműködőbbé váltak.
Bozóttüzek miatt.
A vasúttársaság előbb karbantartással indokolta a pótlóbuszoztatást, majd elismerte, hogy az autógyártó miatt villamosítanak.
Műteni kell.
A MÁV szerint főleg pár felújítás miatt romlottak a mutatók, és a vonatok 87 százaléka időben ért be.
Az egyik vonat a tiltó jelzés ellenére tovább ment, a rendőrség nyomoz.
Az év második felében kezdik beszerelni a 4G-s routereket.
Aki nem fizetett, annak utánamentek, volt, akinek lefoglaltatták az autóját.
A cél a koncepcióba nem illő pavilonok eltávolítása.
Homolya Róbertet tavaly nyáron a Mészáros Lőrinc által is sűrűn használt NER-luxujachton fotózta le az Átlátszó, idén az 4iG Nyrt. nyerte a MÁV nagy informatikai tenderét.
A vasúttársaság szerint a vonatok 87 százaléka a menetrendnek megfelelően közlekedett 2018-ban.
Pedig ránézésre is lehetett tudni, hogy elmúlt 60 éves. Csak azért juthatott haza, mert két utas visszahúzta, és kifizették helyette a jegyet és a pótdíjat.
Vitás helyzetekben utasbarát módon kéne eljárni, ez most bevallottan nem sikerült.