metrópótlás
Hiába jár már a hármas metró, még mindig nem lehet használni a buszsávokat
És már soha nem járnak rajta autók.
A kormányhatározat ellenére sem adott pénzt új buszokra a BKV-nak a kormány
Így nehéz lesz megoldani a metró pótlását akkor, amikor majd a Lehel tér és a Nagyvárad tér között nem jár majd a 3-as metró.
Több pótlóbusszal nagyobb lenne a káosz
Mondta Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója, aki a "többet" a pótlásban részt vevő buszok átlagos számához viszonyította.
Dübörög a Buszgyártási Stratégia: A BKV a Volánbusztól veszi át a még el sem készült Magyar Csuklóst
30 darab Magyar Csuklós érkezik a BKV-hoz.
Offshorozás miatt felbontják az egyik fővárosi buszszolgáltató szerződését
Na, ezt ki érti? A főváros pénzt kap azért a kormánytól, hogy ne a BKV-val, hanem külsős szolgáltatóval oldja meg a metrópótlást. Tudniillik a BKV olcsóbb lenne.
Mégis vesz 300 buszt a BKV?
Mára egy cirkusszá degradálódott a főváros és közgyűlése, mert miközben minden döntéséhez kormányzati jóváhagyás kell, igyekeznek úgy tenni, mintha ez nem így volna.
A BKV szerint ők buszoznak olcsóbban
A fővárosi közlekedési cég számokkal igyekszik igazolni, miért rájuk kéne bízni a 150 darabos buszflotta megvételét Budapesten. Az Index szerint azonban a volánosok hátszelét Habony kavarja. Buszstratégia már van, magyar busz így sem lesz.
Egy évet csúszik a 3-as metró felújítása
De 2019 végére biztosan kész lesz Tarlós István szerint. Több magyar busz, nemzeti stratégia ide vagy oda, ettől persze nem lesz Budapest utcáin.
A metrópótlás azért fog gigadugót okozni Budapesten, mert az autóknak kell a hely
A Főmterv szerint 2340 autós fontosabb, mint 12 ezer tömegközlekedő, ezért lesz csak egy buszsáv és két autós sáv az M3-as metró felújítása alatt a kiskörúton.
Nem jár ma a 2-es metró Budapesten (de vidéken sem!)
Se szombat, se vasárnap.