Az S70-es vonatok nem közlekednek, a G70-es és a Z70-es vonatok pedig minden állomáson és megállóhelyen megállnak.
Vidáman lakmározhatott egy előző járat által elütött állatból, mintha nem lenne holnap, aztán jött az Intercity.
Feketébe öltözött alakok szelfibottal.
A gyorsvasútra nemzetközi tendert írnak ki, azzal együtt mintegy 1000 milliárd forintnyi reptéri fejlesztést ígért meg a kormány.
Lemásztak a töltésről valahol a Nyugati és Kőbánya alsó között.
Szép új világ: a MÁV azt reméli, hogy a kényszerű vágányzárak korszakát felválthatja a tervezett vágányzárak időszaka.
Budapest finanszírozásának megoldása is üres ígéret maradt.
Több mint tíz éve ígérnek közparkot a terézvárosi Podmaniczky utcában. Akkor sem valósult meg, amikor a VI. kerületet fideszes többség irányította, akkor pláne nem, amikor ellenzéki.
Megnéztük az EU egymilliónál nagyobb városait – Budapesten kívül csak egy, amúgy bezzegvárosba nem lehet vasúttal vagy metróval bejutni.
Június 21. és július 27. között éjjel-nappal dolgoznak majd a munkagépek.
Az önkormányzat elindul az állomásfejlesztési pályázaton.
A minisztérium állítja, nem adják magánkézbe a pályaudvarok környékét, és azt írták, „pofa kell ahhoz”, hogy a kísérletet azok próbálják hazugsággal lejáratni, akik korábban nem tettek semmit.
A hasznosítási pályázatban nincs említés a zöldfelületi arányról, így akár az egész területet beépítheti majd a nyertes cég.
Elhúzódott a hétvégi váltókarbantartás, emiatt kevesebb vágányon tudják fordítani a vonatokat.
A Nyugati pályaudvarra tartó Latorca InterCityvel pedig egy autó ütközött a Budai út megállóhely közelében található átjáróban.