Amit eddig eleve csak Brüsszel miatt szerveztek, és amit szinte teljesen eldugtak az emberek elől.
Palkovics László igyekszik tisztázni: dehogy akarják megkérdezni a magyarokat, ez csak brüsszeli kötelezettség.
A modern technológiákat akkor lehet ugyanis elfogadtatni a leghatékonyabban a hazai vállalkozókkal, ha előnyeiről személyesen győződhetnek meg.
Az MTA után az alternatív iskoláknak megy neki a miniszter. Csak az maradhatna, amelyiknek az oktatási miniszter ezt szubjektív döntése alapján megengedi.
Ehhez új versenypályát is építünk. Az nem derült ki, hogy mennyiért.
Azt mondja, „ez nem hivatalos még”, a jelöltlista januárban lesz végleges, „addig még sok minden történhet”.
Az egészségügyi szakképesítés is átkerülhet Palkokovics László minisztériumához.
A miniszter elárulta, hogy "nem azért lakik a Várban, mert kifejezetten ott szeretett volna élni."
Fel is állították a Légiközlekedési és Repülőgépipari Tanácsot.
A felsőoktatást az idei tanévtől az Emmi helyett az Innovációs és Technológiai minisztérium felügyeli, Palkovics miniszternek vannak ötletei.
Palkovics szerint ez a jövő.
Orbán Viktor legalábbis egyelőre nem tervezi. Az MTA bedarálása után az innovációs miniszter megkapta a felsőoktatást.
Sajtóközleményben tudatták, hogy szeptembertől az Emmitől az innovációs és technológiai minisztériumhoz kerül a terület.
Kormányzati milliárdok a versenypályának.
Maróth Miklós, az MTA volt elnökhelyettese lehetne a Eötvös Loránd Kutatási Hálózat vezetője. Rajta kívül 12 nevet szellőztetett meg most a HVG.