A tudomány legyőzi az életet.
Azt mondják, hogy a rendes vécékben nincs elég hely, ezért kell a folyosóra kakkantani.
Aki akar, beülhet egy P-51 Mustangba, repülés közben.
Elvileg 3 hónapig maradhat majd egy gép a levegőben.
Pedig nem is volt sápadt, csak skót.
Minden eddiginél durvább újításra készülhetnek a légitársaságok. Ehhez képest az állóhelyek is egész jó ötletnek tűnnek.
Ez az egyébként sem túl megbízható indonéziai légierő történetének eddigi legnagyobb tragédiája.
A levegőben gyulladt ki a Jak-52-es kiképzőgép. Csak a földön tudták eloltani, az egyik pilótát kórházban ápolják.
Már legalább a harmadik.
Centikre a másik géptől és az épület falától.
2012-ben már a csőd napján visszarepültek a lízingcéghez a magyar légitársaságnál lévő Boeingek. Írország után Amerikába szálltak, most Oroszország fölött közlekednek újra.
A Delhiből Londonba tartó járaton utazott a potyautas.
Sokkal nagyobb lehet az anyagi kár, mint amiről a honvédség beszámolt, a pilótának pedig csigolyatörése lehet.