Az Emírségek a harmadik arab állam a világon, amely elismeri Izraelt.
A pilóta túlélte a balesetet.
Arról számolt be a parlamentben a külügyminiszter, hogy 10001 embert kellett EU-s segítség nélkül hazamenekítenie a kormánynak. A valóságban ezeket az embereket más EU-s tagállamok gépein hozták vissza, és ezért nem Budapesttel kellett Brüsszelnek elszámolnia. Amire kértünk támogatást, arra adnak.
Egyelőre csak csökkentett járatszámmal.
A hong kongi Cathay Pacific légitársaságnak egy nap alatt mindössze 582 utasa volt. Normális időkben ez a szám 100 000.
Mintegy 20 százalékkal esett vissza a légi közlekedés, a gyenge légitársaságok segélyekért könyörögnek és hatalmas bajban vannak. Lehet, hogy a járvány teljesen átírja a közlekedési szokásokat, és olyan változásokat ér el, amit a klímaharc szeretett volna.
Dél-Szudán, Kenya, Hollandia és végül Magyarország, két törölt gép, lezáródó határok, és a döbbenet az utazás végén: Orbán Viktor PR-hőmérőzése ellenére a budapesti repülőtér hétfőn még mindenféle fennakadás nélkül továbbengedett.
A bővítés tervei figyelmen kívül hagyják a párizsi egyezményben vállalt klímavédelmi célokat - így az ítélet indoklása.
Valami okból nagyon fontos volt, hogy Bácskai János jó barátjának mentős feladatokra legyen szerződése. A probléma az, hogy a kerületben nincs se sürgősségi betegellátás, se repülőtér.
180 utas volt a repülő fedélzetén.
Az újítást lelkes és kritikus hangok is fogadták.
A rendőröknek csak a fülsértő zajt kellett követniük, hogy megtalálják az ukrán pilótát.
De még tárgyalni kell róla.
Az idei üzleti tervüket pedig elvetették, fogalmuk sincs, mit hoz az év vége.
A 85 éves férfi újraélesztését még a fedélzeten megkezdték.