Kétezer ember vonult fel a Római parti mobilgát-projekt ellen tiltakozva. „Hogy lehet így bánni a szakértőkkel?” - kérdezte a geofizikus, akit Tarlós a közgyűlés előtt alázott.
Megvárnák, amíg elkészült az elemzés egy harmadik, talán környezetkímélőbb nyomvonalról.
Kiderült, hogy az óbudaiak is rühellik a parti gát tervét, de a népszavazással Tarlós megvárja a bíróság döntését. Felmerült viszont egy harmadik nyomvonalterv is, a parton, de a jelenleginél beljebb.
Egy gyerek is megérti, kérdés, hogy Tarlós Istvánnak leesik-e.
De NE a Rómaira menjen, aki csatlakozni akar, hanem a Madách térre.
De ha a Fővárosi Közgyűlés akar népszavazást, akkor azt nem vétózná meg.
A főpolgármester azt mondja, „gyakorlatilag a teljes magyar sajtó félreértelmezte” a szavait.
Nem Tarlós ötlete volt a népszavazás, hanem az ellenzéké, amit eddig mindenáron le akart állítani a Fidesz. Most viszont fordult a kocka. De mi a terv?
Úgy látszik, a főpolgármester mégsem akar a Duna-part Ceausescuja lenni.
Alig 20 százalék támogatja a fővárosi koncepciót.
A Tér-Team Kft-vel szerződést kellett bontani, annyira kockázatos elképzeléseik voltak. A gátat végül mással, a parttól beljebb kellett megterveztetni.
A Római-partot akarják megmenteni a kolosszustól.
Te tudtad, hogy a Rómait tönkretevő mobilgátban annyira nem bíznak még Tarlósék sem, hogy meghagynák a Nánási úti belső gátat is? Az illegális ingatlanosok zsebében ülő politikusok ellen újsággal léptek fel a helyiek.
Hívták a partszakaszra mobilgátat engedő Tarlós Istvánt is, de ő nem jött el.
A betonkeverők megérkezése előtt behajóztuk Budapest egyik utolsó, élő partszakaszát, a Római partot. A vízparti életet hamarosan elpusztíthatja Tarlósék mobilgát projektje.