Talán ma a kontinensen sincs ilyen szintű megcsúszás.
3 tulaja van a vasúttársaságnak, ha a Strabag belemegy az üzletbe, a magyar és az osztrák állam marad benne és a magyar félé lesz az irányítás.
Hogy sokkoljam a bizottságot: nem föltétlenül kell nekünk Volán vagy MÁV - mondta Lázár János a miniszteri meghallgatásán. Megígérte, hogy nem lehet többé annyit kaszálni az állami beruházásokon, mint eddig, a kiemelt státuszú épületek nagy részét pedig vállalhatatlannak tartja.
Az autópályák történetében talán sosem írtak ki közbeszerzést ilyen rövid szakaszra.
Az összes közbeszerzést megnyerték, amin indultak.
A főváros hivatalosan még csak nem is válaszolt a Népszava a felújítás kezdetét firtató kérdésére.
Hogy ez mégis miért alakult így, arról kivitelező Strabag inkább nem akart nyilatkozni.
Az alkancellár szerint Heinrich Pecina egy olyan befektető, aki az elmúlt 15 évben minden magyar lapot megvett Orbánnak.
Öt irodában razziáztak, mert felmerült, hogy előre lezsírozhatták az útépítések árait.
Vajon meddig lehet még ép ésszel kibírni a magyar gazdaságtörténet legnagyobb eredeti tőkefelhalmozását?
A Világgazdaság értesülései szerint október végén-november elején indulhat a 3-as metró felújítása.
A kivitelező a Strabag.
Még fákat is telepítenek.
Az osztrák építőipari vállalat már korábban beleszeretett a Felcsútba és a Videotonba.
A Vidámpark helyére megálmodott parkért a Strabag és a Market Zrt. is bejelentkezett.