Szerdán tárgyaltak Kósa Lajossal a törvénymódosításról. De így is maradtak vitás pontok, hétfőn ülnek le újra.

„A Kollektív Szerződésünkben elért eredményeinket megvédjük minden erőnkkel és nem vagyunk hajlandóak ebben a témában még tárgyalni sem!” – közölte az Audi Hungaria Független Szakszervezet.

A szakszervezetek augusztus óta több levelet, hivatalos tárgyalásokra szóló kezdeményezést küldtek, és sajtótájékoztatót tartottak, hogy a munkáltató kormány „tartsa be a vonatkozó dokumentumok egyeztetésről szóló előírásait” a leépítések ügyében.

A MASZSZ szerint az állam rossz gazdának bizonyul, mert a versenyszférában nettó 9,3, míg a közszférában 7,3 százalékkal emelkedhetnek a jövedelmek jövőre.

Őket a rendőrök lekapcsolták, de a közszféra leépítése ellen tiltakozók bejutottak a pártházba, kikapcsolták az áramot, lezárták a vizet, aztán távoztak.

Komoly tesztje jön Emmanuel Macron munkaügyi liberalizációs reformcsomagjának. 1995 óta az összes francia kormány elbukott, amikor kezdeni akartak valamit az állami vasúttársasággal.

A nagyobb szakszervezet elfogadta a 8 százalékos emelést, a kisebbik nem.

Egyre több elemző beszélt arról, hogy a munkások már nem csak béremelést, hanem egészségesebb munka-élet egyensúlyt akarnak. Most ebbe az irányba is történt egy lépés.

Az akciót kezdeményező írekhez az olaszok és a németek is csatlakoznak.

Nem jött össze elég aláírás.

A KDNP kanyarban sincs a görög szakszervezetisekhez képest.

A szakszervezetek béremelést akarnak.

Keveslik a kormány által beígért béremelés mértékét, és Balog Zoltán kiszólása sem hűtötte le a kedélyeket.

Hatan megsérültek a május 1-i felvonulás után, amikor egy 150 fős szélsőbaloldali gárda támadásba lendült.

Az iroda faliórájára is több százezret költött a szakszervezeti vezető.