A háborús szankciók részeként október másodikától Bulgária, harmadikától Norvégia sem enged át orosz rendszámú autókat a határon.
Az M200-as és M8-as építése enyhíthetne a tranzitforgalmon, de ez még minimum 10 évbe telhet.
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete szerint néhány hónap alatt 40-50 százalékos díjemelés jöhet.
Az indiai kormány is beszáll a szervezésbe.
Vizsgálják, hogy miért.
Mivel a gyalogátkelőhöz érkező egyik autós megállt, hogy átengedje a fiúkat, azok elindultak a zebrán. A másik irányból érkező teherautós viszont későn észlelte őket, ezért begurult.
Az M30-as autópályáról ment fel rossz irányban az M3-as autópályára.
Öt ember állapota súlyos.
Egy 46 éves spanyol férfi vezette, sokkos állapotba került.
Kiapadtak a források, a szigorúan korlátozott napi csapvízfogyasztást csak így tudják biztosítani.
A NAV lekapcsolta a kisteherautót.
Az 53-as főúton történt baleset után a traktor vezetőjét kórházba vitték.
A ghánai Apiate marsi tájjá vált a baleset miatt.
Fél tonnányi halat.
Többen megsérültek.