A síneken várakozó vagonokban majd 200 hulla lehet. Nem tudni, működik-e a kocsik hűtése, elviselhetetlen a bűz.
A tervezet elsősorban a nemzetközi vizsgálóbiztosok helyzetét rendezné. Az amerikaiak orosz felelősséget emlegetnek, az orosz ENSZ-delegáltak nem mondanak semmit.
Szerintük nem csak azt kell felelősségre vonni, aki meghúzta a ravaszt, hanem azokat is, akik segítettek neki.
A Jacenyuk-kabinet közleményben figyelmeztette az EU-t és az Egyesült Államokat, hogy a szakadárok el akarják tüntetni az arra utaló nyomokat, hogy közük volt a tragédiához.
A hetvenes évek végére kifejlesztett rendszer nagy újítása volt, hogy magát a rakétás járművet is radarral szerelték fel. De azt, hogy a célpont tényleg ellenséges gép-e, már csak segítséggel tudja megállapítani.
Mark Galeotti, az orosz fegyveres erők szakértője a blogján magyarázza el, hogy miért fogadna nagy összegben, hogy a felkelők tévedésből lőtték le Buk rendszerrel a gépet.
Műholdak és radarok figyelik Kelet-Ukrajnát a nap 24 órájában. Az amerikaiak minden bizonnyal tudják, hogy ki lőtt.
Hivatalosan nem volt lezárva a légtér Kelet-Ukrajna felett, de már két figyelmeztetést is kiadtak. A másodikat hétfőn.
Az ukrán kormány és az amerikai hírszerzés szerint az orosz párti szeparatisták lőttek rakétát a Donyeck fölött repülő, Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó gépre. Putyin és Obama telefonált. Nincs túlélő.
295 emberrel a fedélzetén, 60 kilométerre az orosz határtól zuhant le. Az ukránok szerint a szeparatisták lőtték le rakétával.
Obama bekeményített Oroszországgal szemben, közben Ukrajnát állítólag orosz területről lövik.