Szokásos partnerével, a Strabaggal közösen nyertek 2,5 milliárdot 8,3 kilométernyi útburkolat megerősítésére.
A Népszabadság szerint azért halasztják el az M0-s felújítását, mert azon a Közgép nyert volna. Itt lassan már túszokat sem ejtenek.
Emlékeznek a hét évre visszamenőleg kivetni tervezett 15 százalékos útépítőadóra, ami ellen Simicska Lajos újságja is élesen kikelt? Úgy tűnt, mintha elfelejtődött volna. Hát nem, a szerdai kormányülésen tárgyaltak róla.
Útépítésekért büntet most az EU. A Brüsszelben elkaszált közbeszerzések fő kedvezményezettjei a Colas, a Közgép, a Strabag, a Duna Aszfalt és a Swietelsky voltak.