Akár ki is fizethették a rájuk eső kerozinpénzt, mert ugyan nem piaci alapon sikeresek, de mind milliárdos cégeket vezetnek, focicsapatuk van, vagy a miniszterelnök kedvenc lapját szerkesztik.
Brutális: minden egymillió forint bevételből 200 ezer tiszta haszon.
Az összeg 85 százalékát az EU állja.
A Mészáros Csoport szerint a megállapodás „új szintre emeli az oktatás és a szakmai képzés kapcsolatát”.
Minden energiát az első pajzsra! Hajtóműveket leállítani!
A miniszter szerint senki sem zsarolhatja a magyar államot, még Mészáros Lőrinc cége sem.
A felcsúti tycoon is vele utazott Isztambulba.
Mészáros Lőrinc cége, a V-Híd a fő kivitelező.
A V-Híd Építő Zrt. révén.
Szerinte a magyar Helyreállítási Terv alapján Mészáros Lőrinc annyiból újíthat fel egy vasútvonalat, amennyiből Európában szuperexpresszeket építenek.
Néhány nap alatt 48 milliárd forintnyi közbeszerzést nyert el a felcsúti csoda.
117 milliárd forint extraprofitot vagy még inkább járadékot húztak be az elmúlt években, de nem kell tartaniuk az extraprofit-adótól.
Közel 30 kilométernyi vasutat újíthatnak meg nettó 126,8 milliárd forintból.
Nem hajlandók negatívan diszkriminálni azokat a vállalkozókat, akik az ő táborukba tartoznak.
Már most sejteni, hogy nem lesz elég az a pénz, amit a kormány erre szánt.