Zöldebb, lassabb és élhetőbb Budapestet szeretnének az ellenzéki polgármesterek és a főpolgármester is.
Nem a Valentin-nap miatt, hanem mert egy éves a BudapestGO.
A BKK szerint az utastérben elhelyezetett matricák nem javítottak a helyzeten.
Növelték az elsőajtós buszok számát, az ellenőröket pedig a villamosokra küldték.
Hat ember sérült meg a Boráros téren.
Így akarnak a villamosenergián spórolni.
A rendszer akár 70-80 méteres távolságból is képes észlelni a lehetséges akadályokat.
Az elkövetőt még keresi a rendőrség.
A Maglódi út és a Lavotta utca kereszteződésében, egy megállóban történt a baleset.
Az nem derült ki, hogy mit keresett ott.
Vajon mire gondolhatott?
Esett az eső, vizes lett a homok. Milyen homok? Hát ez az.
Az áldozat életveszélyes sérüléseket szenvedett.
35 alacsonypadlós, használt, utólag klímával is felszerelt frankfurti villamossal váltanák ki azokat.
Kocsinként egy kerékpár szállítható, amit tépőzárral kell rögzíteni.