Úgy tudjuk, szerda délután a XI. kerületben, a Gárdonyi térnél kiesett a Modulo típusú midi busz próbajáratának egyik kereke, és eltalált egy gyalogost, aki megsérült.

Ezeket a járműveket 1,3 milliárd forintos állami támogatásból a Mészáros Csaba tulajdonában álló Evopro fejlesztette ki. A főváros darabonként 174 millió forintért vásárolta ezeket a midibuszokat (tehát a szólóknál is kisebb buszokat). Csak összehasonlításképpen, a februárban sikeresen lezárt, majd váratlanul visszavont busztenderen a BKV 85 millió forintért vásárolt volna csuklós Solaris buszokat. 

Az alacsony padlós buszokat a Belvárosba, a Margitszigetre és a budai hegyvidékre szánja a BKV. A tervek szerint május 15-ig helyezik forgalomba őket. 

Az Evopro buszainak forgalomba állítását Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter is támogatta, decemberben arról beszélt, hogy ezekkel új korszak nyílik a főváros közösségi közlekedésében, amelynek nyertesei a budapestiek, a magyar ipar és a buszgyártás.