Vác és Göd között ez nem fordulhat elő, ott ugyanis egyáltalán nem járnak vonatok.

Két balesetben összesen 11 jármű karambolozott, járhatatlan az út.

A repülőtéren a mentők megvizsgálták az utasokat, és 33 utast további vizsgálatra kórházba vittek.

Azt is tudja, ha kihangosítón beszélsz, és akkor nem figyelmeztet.

A kormány megadta az az Ikarus Egyedi Kft-nek a csődvédelmet, a fizetési gondokkal küzdő buszgyártó stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezet lett.

Jelentős késések a környéken, az elővárosi vonatozást érdemes ma elfelejteni.

Ez közel 154 milliárd forint.

Kelenföld van helyette.

Akár másfél órával is nőhet a menetidő a Budapest-Nagykanizsa, a Budapest--Tapolca, és a Székesfehérvár-Szombathely útvonalakon.

Az IEAG minden kormányzati hátszél ellenére kudarcot vallott 180 csuklós busz legyártásával. Most arra kérik a kormányt, minősítse a céget kiemelt gazdálkodó szervezetnek, és állítsa talpra ismét.

Budapesten közlekedik Európa legöregebb és legleharcoltabb buszflottája. Kiszámoltuk, mennyibe kerülni lecserélni, és azt is megnéztük, hogy mely érdekkörök állóháborúja miatt nem lehet végre normális színvonalon tömegközlekedni.

Több is veszett ott.

Gógyi.