Négyen sérültek meg az ütközésben.
De a sofőrt nem lepte meg különösebben, amikor szóltak neki.
Csak a sofőr nem.
A tízéves, Horvátországban botrányosan leszerepelt buszokat elképesztően drágán, 57,5 millió forintért vette meg a BKV.
15 zarándok vesztette életét.
A 12 darab Van Hool nem javít a buszpark átlagosan több mint 13 éves életkorán. A BKV újabb buszokat ígér.
A sofőr mindezt kánikula idején találta ki.
A környezetet védik, és a vidék elnéptelenedését akadályoznák így a balti állam vezetői.
A rendőrség szerint a támadásnak nincs halálos áldozata.
A rendőrség kilenc hónappal később megbüntette a balesetet szenvedő határvadászokat.
A kormány megadta az az Ikarus Egyedi Kft-nek a csődvédelmet, a fizetési gondokkal küzdő buszgyártó stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezet lett.
Budapesten közlekedik Európa legöregebb és legleharcoltabb buszflottája. Kiszámoltuk, mennyibe kerülni lecserélni, és azt is megnéztük, hogy mely érdekkörök állóháborúja miatt nem lehet végre normális színvonalon tömegközlekedni.
A 18 halálos áldozatot követelő baleset ügyében még mindig nem indult magyar eljárás a buszt üzemeltető cég ellen. Gurtnit használtak.
A busztársaság megdöbbent és elnézést kért.