„Egyetlen amerikai haditengerészeti hajót sem ért találat” – írta az amerikai Középső Parancsnokság.

Az amerikai hadsereg egyik tagjával folytatott beszélgetését idézte fel, a hallgatósága is nevetgélt a sztorin.

Éppen tankoltak a dél-amerikai partok közelében.

Le Ching-te csak annyit reagált, hogy meg tudják védeni magukat, de nem akarják tovább eszkalálni a helyzetet.

Újabb incidens történt Kína és Fülöp-szigetek között a világ legveszélyesebb tengerén.

Két szankcionált olajszállító tartályhajóval együtt.

A műholdfelvételek azt mutatják, hogy a hajó a baleset óta először van függőleges helyzetben.

Mostanáig négy embert tartóztattak le, egyikük az állampárt egy magas rangú tisztviselője, a Központi Bizottság tagja.

Az ötezer tonnás romboló szerdán sérült meg, méghozzá Kim Dzsongun jelenlétében.

Az észak-koreai vezető olyan balesetnek és bűncselekménynek minősítette a történteket, ami nem tolerálható.

Az észak-koreai vezető szerint a romboló vízre bocsátása történelmi jelentőségű.

Az elmúlt hónapokban több víz alatti kábel is megsérült a térségben. A feltételezésekkel ellentétben az európai és amerikai hírszerzés szerint az utóbbi pár esetben nem az oroszok álltak a sérülések mögött.

A kínai haditengerészet és parti őrség mintegy 90 hajója vonult fel a tajvani partok közelében.

Ismeretlen történet és egy különös fotó bukkant elő 1956-ból. Szolidaritás, propaganda, menekültügy, a forradalom hidegháborús háttere: a 200 ezer ’56-os menekült egyike adományozta a Fortepan 200 ezredik fényképét. Ki lehet az ismeretlen tengerész, aki miatt magyarul üzentek a Coral Sea fedélzetéről?

Régóta szövetséges a két ország, ideje volt egy nem hivatalos látogatásnak az orosz védelmi minisztérium szerint.