A rezsicsökkentés megvédése és a honvédelmi célok teljesítése miatt.
A miniszter a vidéki útfejlesztés fontosságáról beszélve állt elő az elsőre számos kérdést felvető felvetéssel.
A miniszter pár napja egy egyeztetésen megígérte, hogy amíg nem rendezőnek a déli körvasúttal kapcsolatos vitás kérdések, addig leállítják a beruházáshoz kapcsolódó fakivágásokat.
2023 első felében jöhet az új jegy.
A fénymásolótól a fotósig már sok állás gazdára talált az egyre több feladatot kapó Építési és Közlekedési Minisztériumban.
246 milliárdnál tartunk.
Ez nem a politikai önmegvalósítás ideje.
Nagy korábban Keszthely polgármestere volt, január végén pedig eljárást kezdeményeztek ellene az önkormányzati törvény által tiltott álláshalmozás miatt.
Most már hivatalosan is Lázárnál a közlekedés.
Azért beszélt a nyáron „brüsszeli, kokainon élő úriemberekről”, mert ő ilyenekkel találkozott, amikor még kijárt tárgyalni.
A közlekedési szakterület a megszűnő Ipari és Technológiai Minisztériumtól Lázár János minisztériumához kerül.
Ha megindulnak a munkálatok, a koronát és a képviselőket is ki kell költöztetni.
A tervezésre eddig 457 millió forintot utalt ki a kormány.
A kormány támogatta, hogy a Fenékpusztai majorság 1,4 milliárd forintos felújítási keretét extra 200 millióval megtoldják. Keszthelyen nem hagynak torzót.
Az építésügyi miniszter felügyelheti a működtetéssel 35 évre megbízott, részben Mészáros-közeli tőkealapok tevékenységét.