Késéseltüntetéses csalás, járatszám-átírós csalás, 18 perces csalás és egy eltűnt vonat – Lázár János és a MÁV tényleg kitettek magukért a pünkösdi hosszú hétvégén. A 444 olvasóinak hátborzongató, izzasztó, dermesztő és tragikomikusan vicces élményei.
Jelenleg a legapróbb beszerzést is a minisztérium felügyeli, ami megnehezíti a gyors reakciót az amúgy sem ritkán fellépő problémákra.
Magyar ismét távozásra szólította fel Lázárt, hosszan beszélt a pökhendiségéről és a vagyoni helyzetéről, majd felvetette, a Fidesz vajon mit rikácsolna a szuverenitásról, ha egy tiszás ugyanazt mondja Webernek, mint Orbán Le Pennek.
A június 21. és július 18. közötti vágányzár a pécsi és kaposvári InterCityket is érinti.
Két konkrét balatoni járat az élő példája a jelenségre. Frissítés: a MÁV szerint ezeknél a vonatoknál is jár a kompenzáció.
24 órás késéssel fogott PR-akcióba a MÁV, bár nem derült ki, hogy annak mégis mi értelme volt.
A vidékről Budapestre vezényelt járművezetők tétlenül nézelődnek az árnyékban, és nem értik, miért rendelték be őket Pünkösdvasárnap.
Még egyet a földön fekvőbe.
Felét ma, felét kedden fizetik vissza.
Hegyi Zsolt posztjából kiderült, hogy a héten is találkoztak már hasonló hibával, mégsem tettek semmit.
Nem könnyű eljutni a Balatonra Budapest irányából.
Motorvonatok beefelik a villamost, Lázár-féle kormánypropaganda szól az elővárosi járatokon. Közben épp műszaki hiba van a balatoni fővonalon.
9600 utas kaptt pénzt. Ha nem változik a helyzet, egy év alatt több mint 1 milliárd 200 milliót utalhat vissza a vasúttársaság.
Az első nap alapján van rá esély, hogy el is fogják költeni.
A vasárnap délután vonaton ülők között a jelszó az lehet: féláron a Balatonra!