MÁV
„A magyar közlekedéspolitika vakfoltja"
Forráshiány, csökkenő utasszám, járatritkítások. Vitézyék Salgótarjánban vitatták meg, hogy megmenthető-e a vidéki közép- és nagyvárosok közösségi közlekedése. Egy jó példa előkerült.
Sínek mellett dolgozó munkásokat sodort el egy személyvonat Debrecen közelében
Egyikük életveszélyes, a másik súlyos állapotban van.
Hétvégén nem fogad vonatokat a Déli pályaudvar
A vonatok többsége Kelenföldre érkezik.
Lázárék szeretnék, ha a MÁV működése inkább hasonlítana a piaci működéshez, mint az állami struktúrához
Tóth Bertalan MSZP-s politikus szerint elismerésre méltó az őszinteség, ahogy az Orbán-kormánnyal kritikus hangot ütött meg Lázár minisztériuma.
Mától a nemzetközi vonatok utasait is pótlóbuszok szállítják az 1-es vasútvonalon
Három hétig Komárom és Székesfehérvár között is pótlóbuszok közlekednek.
Lázár János: A versenynélküliség rombolja a morált
16 milliárd eurós vasútfejlesztési tervet terjesztett a kormány elé a miniszter. Mészáros Lőrinc jachtozásáról azt mondta a 444-nek, a kormány sem taníthatja meg a gazdag embereknek, hogyan kell viselkedni a 21. században.
A MÁV újabb nehézséggel szembesült: a falevelekkel
Volt olyan vonat, ami már az indulás előtt ötven perces késést szedett össze levélhullás miatt a Balassagyarmat-Vác vonalon.
A MÁV elismerte, hogy csak a győri vonal felújításának végeztével indulnak újra a közvetlen nyugat-európai járatok
Addig marad a bécsi átszállás.
Nem október végéig, hanem decemberig marad levágva a magyar vasút a nyugat-európai hálózatról
Az osztrák vasúttársaság szerint csúszik a magyar felújítás, ezért az új időpont.
A szerbek elkészültek, Szijjártó megígérte, egyelőre mégsem indulnak el a személyvonatok Szeged és Szabadka között
A Magyar Vasút úgy tudja, hogy Röszke és Szeged között folynak a munkák.
Vonat és kombájn ütközött Kengyelnél
Nem sérült meg senki, de vonat helyett pótlóbuszok járnak az érintett szakaszon.
Mégsem újítják fel a vasútállomást, amivel a kampányban a Fidesz a Monarchia koráig ment volna előre, nem hátra
2018-ban egy részét elbontották, 2020-ban adtak rá pénzt, 2022-ben kampányoltak vele.
60-120 percet késnek a vonatok Budapest és Hegyeshalom között
A MÁV itt is hagy időt az utasoknak elmerengeni az élet fontos dolgain.
Eladja a MÁV karbantartócégének háromnegyedét a kormány
Hatékonyabb működést várnak.
Egy napot sem bírt, kényszerpihenőt kellett tartania a MÁV egyik bérelt mozdonyának
Azért kellett bérelni, mert Lázár János lefújta a dealt a Siemensszel, és nem vették meg a 115 mozdonyt.