A székesfehérvári gigaberuházásba a Fejér B.Á.L. mellett beszáll az Épkar Zrt. is.
A tulajnak volt annyi lélekjelenléte, hogy gyorsan kiszaladjon a fával az udvarra.
30-60 perces késésekre lehet számítani, elővárosi vonatok maradhatnak ki a menetrend szerinti közlekedésből.
A cég pécsi és székesfehérvári üzemeiben készülő klímakompresszorok a Volkswagen, az Audi, a Peugeot, a Ford, a BMW és más nagy gyártók autóiba kerülnek, a rétsági üzemben pedig alumíniumöntvényeket állítanak majd elő.
A Mészárosworks helyi lapja hőskölteményben regéli el a helyi politikusok reménytelen küzdelmét a nyugdíjassanyargató, postagyilkos, gonosz EU ellen.
A székesfehérvári arénával együtt 90 milliárd forint felett jár már a stadionépítések költsége. De a vége 300 milliárd forint felett lesz.
Kérdés, hogy kellemetlen lesz-e a hangulat, ha ott lesz Orbán is, aki BFF Erdogannal, akit viszont Fluor Tomi nem igazán kedvel.
A diák hiába akart szakítani, a tanár pornográf felvételek nyilvánosságra hozásával fenyegette meg.
Érdekesség: jövőre ugyanennyit tervez költeni a Belügyminisztérium terrorellenes intézkedésekre.
Komoly a nyomás a hatóságon, hogy minél előbb megkapja a használatbavételi engedélyt a 14 milliárdos szentély.
Óriásit hajrázott a székesfehérvári stadion, de végül csak sikerült hamarabb felépíteni a régi helyén, mint ablakot és szigetelést cserélni a kórházon. A Kútvölgyi ma is csontvázig bontva áll.
A visszavágót hat nappal később Athénban tartják.
Füst terjengett az épületben.
Marosi Ádám egyéniben is második lett.
Mindketten beismerték a bűnösségüket.