Hiába győznek az igenek, attól még nem építenek minden állomásra liftet.
Magasvasút az Örs vezér téren, metró Rákoskeresztúrra és a Hungaroringra. Újratervezték és reálisabbá tették a 14 éve jó projektnek tartott, de eddig bukdácsoló 2-es metró és gödöllői HÉV összekötést.
De olyat, hogy azt a logika általános szabályai szerint nehéz értelmezni. Nem is próbálnám meg magamtól interpretálni.
Nem az a fontos, hogy akadálymentes legyen a metró, hanem hogy Horváth Csaba egy paprikajancsi.
Király Viktor? Radics Gigi? Caramel? Charlie? Szavazz!
A szocialisták meg csak kampányfogásból aggódnak a mozgáskorlátozottakért, senkit és semmit sem kímélt a szerdai közgyűlésen a főpolgármester.
Az adófizetők fogják megvenni az adófizetők pénzéből épített épületet.
A budapesti gettó felszabadulásának évfordulóján beszélt erről a főpolgármester.
Míg 8 éve csak a BKV felelt a budapesti tömegközlekedésért, ma már legalább 8 cég végzi el ugyanazt a munkát, eközben 5%-kal nőtt a cégek alkalmazottainak száma.
Az erről szóló népszavazásról meg az a véleménye, ha érvényes is lesz, nem következik belőle, hogy lifteket kellene építeni a metróba.
Eljárást indítottak a Közbeszerzési Döntőbizottságnál, mert a Fővárosi Csatornázási Művek közbeszerzés nélkül szerződött a tervező Tér-Team Kft.-vel.
Egyre jobb üzletnek tűnik az oroszokkal olcsósága miatt megkötött metróbeszerzés.
Az a baja, hogy a kerületi újság nem ír eleget arról, hogy milyen sok támogatást kap Óbuda a fővárostól.
Összesen 27,8 milliárd forintot különítettek el járműbeszerzésre.
Elárulta Földi László miért rúgatta ki magát Tarlóssal.